问下济南或莱芜的钢筋价格
只要是正规钢筋，重量应该差别不大，和什么厂家没有多大的关系。而是和钢筋直径有关系。
螺纹钢 Ф18-25 9米长每吨理论上计算为286根。螺纹钢常用的分类方法有两种：一是以几何形状分类，根据横肋的截面形状及肋的间距不同进行分类或分型，如英国标准（BS4449）中，将螺纹钢分为 Ⅰ型、Ⅱ 型。
以前没有山东钢铁，现在呢，莱钢与济钢合并组成了山东钢铁股份，但保留着原先自己的生产模式。日照钢铁离这两家远些，但也属山东钢铁的范畴。
小时38分钟。济南汽车总站位于山东省济南市天桥区济泺路。莱芜汽车总站位于济南市莱芜区。根据查询百度地图得知两地相距114公里，需要1小时38分钟，途经：莱泰高速、济泰高速。
车费单趟在四十以内，三十五六左右 路线二：搭莱钢到莱芜的车，进莱芜汽车站下车 然后坐莱芜到济南的车，此车在济南东站停车，发车。好像是半个小时到一个小时一趟。车费单趟合计四十元左右。
建议到莱芜汽车总站乘坐大巴，在18点之前滚动发车。
明天钢材是涨还是跌?
还算稳定，应该还会涨些 自去年11月份以来，钢市一直在多空双方博弈，钢材价格持续弱势震荡的趋势格局并为改变。
中废方面：本周全国中废均价为2580元/吨，较上周上涨10元/吨。其中山东地区均价最高，为2588##0元/吨，河北地区均价最低，为2580元/吨。成品方面：本周全国重点城市建筑钢材价格整体稳中偏强运行，市场成交一般。
不一定。黄金和钢是两种商品，其价格也呈现不同的走势。
国标螺纹钢理论重量和实际重量差多少钱一吨
规格为28-32的二级螺纹钢材价格每吨为3750元。
理论重量，一米2公斤，一件990米，大概一件1980kg，实际重量一吨下差25㎏，大概在1930kg左右的样子。
国标钢材与实际重量之间的误差取决于钢材的品种和质量，一般情况下可以误差在±3%范围内。根据中国国家标准，螺纹钢的重量有一定的误差范围，一般可以有正负误差，误差范围在±5%以内。
螺纹钢理论重量和实际重量相差百分比 6~12的是正负7 14~20是正负5 22~50是正负4 螺纹钢是热轧带肋钢筋的俗称。 普通热轧钢筋其牌号由HRB和牌号的屈服点最小值构成。
重量差：6MM~12MM的螺纹钢允许最大下差为7%，14MM~20MM的螺纹钢允许最大下差为5%，22MM~50MM的螺纹钢允许最大下差为4%。螺纹钢的规格要求应在进出口贸易合同中列明。
热轧带肋钢筋中规定：6~12mm，实际重量与理论重量的偏差为正负7%；14~20mm，实际重量与理论重量的偏差为正负5%；22~50mm，实际重量与理论重量的偏差为正负4%。